高速公路护栏是包管行车清静的主要设施之一

，其防撞品级未标准化前大都为A级

，但随着交通事故的一直爆发

，人们关于护栏的防护性能也提出了更高的要求

，因此国家标准对高速公路护栏的防撞品级也做出了较为详细的划定。

凭证目今国家标准《公路护栏手艺条件》(GB/T 31439-2015)的相关划定

，高速公路护栏的防撞品级包括如下四类：

1. N1级防护：适用于都会快速路、市政蹊径等低速公路及区域快速路等蹊径。标准的测试要求是车辆在撞击后无显着受损

，不可穿过护栏并冲进扑面车道。

2. N2级防护：适用于一样平常高速公路等一样平常蹊径。标准的测试要求是车辆在撞击后无显着受损

，不可穿过护栏并冲进扑面车道。

3. H1级防护：适用于落差较小的桥梁、立交和大型路堤左右侧面。标准的测试要求是车辆在撞击后无显着受损

，可以遭受一定的笔直力和水平力。

4. H2级防护：适用于落差较大的桥梁、立交和大型路堤左右侧面。标准的测试要求是车辆在撞击后无显着受损

，并能有用地吸收和消逝撞击实力。

以上四类防撞品级

，划分对应差别的蹊径类型以及差别的落差品级

，并凭证标准划定举行严酷测试

，以确保其具有足够的清静性能。因此

，在升级更新高速公路护栏时

，需要凭证差别的蹊径类型和路段特点

，选择合适的防撞品级

，并凭证标准划定举行设置和装置

，以确保行车清静。